Внедряем системы контроля
транспорта и спецтехники
c 2005 года

Сферой деятельности Строительного торгового дома «Петрович» являются продажи стройматериалов. В активе компании – около двадцати торговых центров, расположенных в Санкт-Петербурге, Северо-Западном и Центральном федеральных округах, и ряд производственных объектов.

Конечно же, эффективность такой разветвленной инфраструктуры во многом завит от четко выстроенного транспортного сообщения. В распоряжении торгового дома множество легковых и грузовых автомобилей. Кроме того, компания обладает собственными складскими мощностями и обширным парком погрузчиков и другой спецтехники.

При этом особое значение для СТД «Петрович» имеет соблюдение водителями ПДД и аккуратной манеры езды. Ведь даже незначительные аварии с участием корпоративного транспорта приводят ко временным и материальным потерям и наносят урон имиджу компании. Поэтому руководство торгового дома приняло решение оснастить легковые автомобили, находящиеся в распоряжении менеджеров и руководителей, российской системой спутникового мониторинга. 160 автомашин были оборудованы спутниковыми мобильными терминалами, которые подключили к ПО СКАУТ-Платформа. Таким образом, транспортные средства удалось охватить сразу двумя телематическими решениями – по базовому мониторингу транспорта и контролю безопасности вождения.

Благодаря системе мониторинга диспетчеры и руководители торговой компании всегда остаются в курсе местоположения, маршрутов и скоростных режимов ТС, частоты и резкости совершаемых водителями торможений и перестроений. Также отчеты, которые генерирует система, содержат сведения о соблюдении персоналом режимов труда и отдыха и многом другом.

«Эта информация помогла руководству компании повысить дисциплину персонала, выявить водителей, представляющих наибольшую опасность на дороге, – рассказывает менеджер по внедрению систем мониторинга ГК «СКАУТ» Ростислав Кузнецов. – В конечном итоге удалось существенно повысить безопасность автопарка торгового дома, сократив количество ДТП и страховых случаев. Все это дало немалую экономию средств на штрафах, простоях и ремонтах автомобилей, а также на страховании транспорта. К слову, полученные результаты – далеко не предел. СТД «Петрович» продолжает успешно работать над снижением аварийности своего транспорта, а мы, в свою очередь, предоставляем торговому дому услуги по диспетчеризации, всестороннюю сервисную и клиентскую поддержку».

Еще одним столпом, на который опирается успех компании, остается складская логистика. На сегодняшний день почти 150 погрузчиков торгового дома также оснащены отечественной системой спутникового мониторинга. Специализированное решение по контролю складской техники позволяет руководству компании отслеживать эффективность использования и отработанное погрузчиками время. Как результат – были сокращены затраты и существенно оптимизированы складские операции.

«ОФ «ТИТАН» оказывает услуги по пультовой охране различных объектов. На сегодняшний день фирма обеспечивает безопасность более 17000 клиентов, среди которых финансово-кредитные организации, розничные сети, государственные и муниципальные учреждения, крупные строительные, промышленные и другие предприятия.

Компания располагает автопарком, включающим свыше 150 собственных автомобилей. При этом руководство «ОФ «ТИТАН» традиционно уделяет много внимания безопасности и маршрутам своих транспортных средств, действиям водителей, а также расходу топлива. Поэтому в охранной фирме уже давно применяют специализированную систему удаленного контроля.

Однако «ОФ «ТИТАН» активно испытывает различные передовые решения. В частности, недавно легковой автомобиль компании в тестовом режиме оборудовали отечественной системой спутникового мониторинга.

«В нашем распоряжении самое большое в Санкт-Петербурге число оперативных мобильных групп, которые реагируют по сигналу тревоги на охраняемых объектах, – рассказывает директор по развитию охранной фирмы Любомир Дочев. – Разумеется, для нас важно в режиме реального времени отслеживать данные по ситуации в городе, знать статус всех транспортных средств. При поступлении сигнала тревоги система должна определить машину, которая сможет в кратчайшие сроки прибыть на объект. Ведь в нашем деле зачастую все решают даже не минуты, а секунды. Притом мы тестировали систему СКАУТ в расчете не только на собственный автопарк, но и на ряд наших клиентов – крупных таксомоторных, инкассаторских и других компаний. Они также стремятся держать руку на пульсе маршрутов и безопасности своего транспорта. Поэтому мы стараемся предлагать им комплексные охранные решения, включающие инструменты мониторинга, механизмы реагирования и много другое. К слову, данная система спутникового контроля стоит на вооружении нашего важного партнера – ООО «Титан Демонтаж Строй». Исходя из его положительного опыта мы и решили провести тестирование».

В итоге в «полевых» условиях были испытаны новые возможности контроля транспорта. Специалисты разработчика установили в автомобиле охранной фирмы модуль мониторинга, затем телематическая аппаратура была подключена к ПО СКАУТ-Платформа.

«Прежде всего, транспортное средство оснастили специальной тревожной кнопкой, позволяющей водителю оперативно подать сигнал о любой нештатной ситуации, например, аварии или попытке грабежа, в диспетчерский центр. Отметим, что решение интегрировано с комплексом ПО, который давно используется диспетчерами охранной фирмы, – рассказывает менеджер по внедрению систем мониторинга компании «СКАУТ-Северо-Запад» Сергей Алаев. – Вдобавок были реализованы возможности по базовому мониторингу транспорта, контролю топлива и безопасности вождения. Такие сведения, как местоположение ТС и уровень горючего в баке машины, скоростные режимы, совершаемые водителями опасные маневры, передаются по спутниковой связи на сервер платформы. Данные анализируются системой и предоставляются пользователю в виде наглядных отчетов. В свою очередь, эта информация помогает владельцам автопарков принимать важные управленческие решения».

Поскольку дисциплина персонала остается одним из главных приоритетов «ОФ «ТИТАН», автомобиль также оборудовали устройством идентификации водителя DriverID. Таким образом, из предоставляемых системой отчетов можно узнать, кто именно находился за рулем в тот или иной момент времени.